Lozan antlaşmasına göre İstanbul boğazından geçen belirli devletlerin hiçbir ticari gemisinden 1 lira bile alamıyoruz.Oysa Cebelitarık boğazına sahip olan devlet bile sadece ticari gemilere yaptığı rehberlik hizmetinden yıllık milyarlarca dolar kazanıyor..Biz ise Bu madde yüzünden dünyanın en işlek boğazına sahip olsak da 5 kuruş alamıyoruz..
Yıllık zararımızi ise 30 milyar doların üstünde bir miktardır..Kanal İstanbul tamamlandığında Lozan Antlaşması dışında kalacağı için her gemi belirli bir geçiş ücreti ödeyecek miktarını siz düşünün artık.. Dünya petrol güzergahı akdenizde yoğunlaşmıştır yani anlaycağınızı üzere Türkiye çok büyük bir pastadan payını Lozan antlaşmasında bırakmıştır.. Kanal İstanbul gerçekleştiği zaman bu durum tam tersine dönecektir..
Kaynak: google.com.tr
Bugün 1009324 ziyaretçi (2657525 klik) kişi burdaydı!
“TogaMedya doğru, dürüst, şeffaf gazetecilik”
TÜRKİYE
<
Toga Medya Editörü / Wie is de editor van TogaMedya